Evo zašto je Boeing upotrijebio svemirski brod na napuhavanje za testiranje planova oporavka slijetanja 'Starliner'

Starliner

Posade za oporavak slijetanja s Boeingom, NASA-om i američkom vojskom stižu na lažno mjesto slijetanja svemirske kapsule Boeing CST-100 tijekom simulacije postupaka slijetanja na raketni poligon White Sands američke vojske u Novom Meksiku 6. lipnja 2018. godine. (Kredit za sliku: Boeing)



Timovi za traženje i spašavanje s NASA-om, Boeingom i američkom vojskom pokušali su pomoći zamišljenoj posadi iz svemirske kapsule na napuhavanje na raketnom poligonu White Sands u Novom Meksiku tijekom simuliranog oporavka novog Boeingovog komercijalnog vozila u lipnju.



Prije nego što Boeing počne lansirati posade na Međunarodnu svemirsku postaju u svojoj elegantnoj novoj izvedbi CST-100 Starliner , tvrtka mora provesti niz testova kako bi se uvjerila da letjelica može sigurno transportirati astronaute u svemir i iz svemira. Jedan od tih testova uključuje simulator svemirske letjelice koji bi se mogao zamijeniti za paradonski balon ili preveliku igračku za bazen.

'Ovo je zapravo bio jedan od naših testova za provjeru integriranih sustava ili ISVT', rekao je glasnogovornik Boeinga Josh Barrett za demokratija.eu putem e -pošte. 'Tijekom tih testova moramo dokazati NASA -i da su naši sustavi i procesi sposobni zadovoljiti zahtjeve postavljene za različite aktivnosti tijekom misije. U ovom slučaju dokazali smo da naši timovi mogu stići u zonu slijetanja i izvaditi posadu u roku od sat vremena od slijetanja, a teret u roku od dva sata ', rekao je dodajući da je test bio uspješan. [ CST-100: Slike Boeingove svemirske kapsule ]



Timovi za traženje i spašavanje s Boeingom, NASA-om i američkom vojskom vježbaju postupke za oporavak astronauta sa svemirske letjelice CST-100 Starliner 6. lipnja 2018. u američkoj vojsci

Timovi za traženje i spašavanje s Boeingom, NASA-om i američkom vojskom uvježbavaju procedure za oporavak astronauta sa svemirske letjelice CST-100 Starliner 6. lipnja 2018. na raketnom poligonu američke vojske White Sands u Novom Meksiku.(Kredit za sliku: Boeing)

Radeći na užarenim temperaturama od preko 100 stupnjeva celzijusa (38 stupnjeva Celzijusa), tim za slijetanje i oporavak dovezao je brigadu četverotočkaša, kamiona i prikolica do lažnog mjesta slijetanja na raketnom poligonu White Sands. Ovo je jedno od pet mogućih mjesta slijetanja koje Boeing razmatra za misije Starliner i jedno od dva takva mjesta unutar raketnog poligona White Sands, rekao je Barrett. Druge opcije uključuju Dugway poligon u Utahu, Willcox Playa u Arizoni i Zrakoplovna baza Edwards u Kaliforniji.



Prema NASA -inom rasporedu lansiranja, Starliner bi trebao krenuti na svoju prvu odvrnutu probnu misiju do kraja kolovoza, a prvi probni let s posadom trenutno je planiran za studeni. Međutim, te misije vjerojatno neće krenuti prema rasporedu, izvijestio je SpaceNews. Boeing je doživio anomaliju tijekom testiranja motora za prekid lansiranja u lipnju, a taj zastoj 'očekuje se da će odgoditi test prekida vozila na pad-u, kao i njegove nadolazeće demonstracijske letove, ali tvrtka nije rekla za koliko,' prema izvješću Space News.

Tijekom simulacije postupaka oporavka za letjelicu CST-100 Starliner s posadom, 6. lipnja 2016., spasioci su upotrijebili hladnjak napunjen vodom za vaganje simulatora na napuhavanje.

Tijekom simulacije postupaka oporavka za letjelicu CST-100 Starliner s posadom, 6. lipnja 2016., spasioci su upotrijebili hladnjak napunjen vodom za vaganje simulatora na napuhavanje.(Kredit za sliku: Boeing)



Tijekom ispitivanja statičkog požara četiri motora za prekid lansiranja, koji su ugrađeni u kapsulu kako bi se mogli odgurnuti od Atlas v raketa pojačivač u slučaju nužde, ventil u pogonskom sustavu letjelice nije se pravilno zatvorio, zbog čega je gorivo procurilo. Do curenja je došlo tijekom gašenja motora na kraju testa, koji je inače bio uspješan, rekli su dužnosnici Boeinga u priopćenju.

'Boeing surađuje s NASA-om kako bi osigurao da CST-100 Starliner leti u najranijem trenutku, ako je to sigurno,' rekao je Barrett. 'Stvaranje nove letjelice s ljudskom ocjenom predstavlja mnoge jedinstvene izazove tijekom faza projektiranja, proizvodnje, ispitivanja i validacije. Kako napredujemo kroz razvoj Starliner -a, nastavljamo umanjivati ​​rizike i procjenjujemo raspored s NASA -om. '

Unatoč velikoj mogućnosti da će letovi s posadom odgoditi nekoliko mjeseci, NASA je spremna objaviti imena prvih astronauta koji će letjeti na CST-100 Starlineru kao i svemirske letjelice Crew Dragon SpaceX-a, još jednog privatnog plovila koje će početi lansirati astronaute do svemirske postaje u približno istom vremenskom okviru - a također radi i iza rasporeda. NASA -ini dužnosnici imenovat će svoje odabire u petak (3. kolovoza) tijekom događaja uživo na NASA TV -u.

Pošaljite e -poruku Hanneke Weitering na hweitering@demokratija.eu ili je slijedite @hannekescience . Prati nas @Spacedotcom , Facebook i Google+ . Originalni članak na demokratija.eu .